BongkarCVT Mio TANPA TRACKERMotor matic tidak lepas dari komponen yang namanya PULEY ,puley pada motor matic ada 2 yakni puley primary & secondary,untuk itu CaraPasang Velg Jari - Jari Sepeda Motor Cara-Cara Modifikasi Motor Keren Cermat Pasang Soket Listrik Di Motor Ganti Cover Knalpot BeAT Karbu Pakai Cover Knalpot BeAT Baru Cara Mudah Mengganti Rantai dan Gear Sepeda Motor Memasang Ruji Sepeda Motor Membaca Jalur Kabel Soket CDI Untuk Semua Jenis Motor Cara Bongkar Pasang Cover Body Motor Pada 6Metode Setting Karburator Motor Mio. 1. Membuat Alat Penyettingan. Teknik setting karbu mio supaya kenceng pertama dan sangat berarti merupakan mempersiapkan perlengkapan buat melakukan setting karburator motor Mio. Perlengkapan buat menyetel karbu lumayan simpel, cuma obeng plus minus buat menutup serta membuka sekrup. Tutorialcara bongkar karburator bersihkan karburator dan rakit ulang karburatorUntuk informasi bagi pengguna kendaraan bermotor, karburator adalah bagian p bongkarmesin yamaha mio soul. skema mesin motor yamaha erdoka de. upgrade performa yamaha mio soul gt dengan 5 komponen naik. spul stator assy bongkar mesin yamaha mio soul. dunia otomotif dan komponen sepeda hedryik blogspot com. sensor utama mesin injeksi bongkar pasang motor. skema lampu sepeda motor berbagai tipe. skema konstruksi Caraservis karburator mio. Berikut ini beberapa hal yang harus anda lakukan untuk membongkar komponen karbu Yamaha Mio. Cara buka cover mio yaitu lepas 4 baud di sisi cover mesin biasanya tepat di sekitar jok bawah. Cara servis karburator mio selanjutnya setelah karbu dilepas dari intek manipol maka bersihkan komponen karbu mio dan oprek semua Berikut kami berikan bocoran cara pasang aki mobil injeksi ketika diperlukan secara darurat. Berikut dua cara alternatif pasang aki mobil injeksi yang bisa kami bagikan. Pasang aki yang baru dan sudah memiliki daya listrik5. Sambungkan kembali baut aki ke aki baru tersebut6. Ini mengapa cara pasang aki mobil injeksi yang paling tepat adalah dengan mendatangi bengkel kepercayaan Anda. CaraServis Karbulator Motor Mio Sporty - Praktek Servis Karburator Motor yang benar, pada video ini saya akan menunjukan kepada anda cara memperbaiki karbur Harga CDI ORI NAGOYA RACING O2 SPAREPART VARIASI MOTOR SUZUKI RC 100 TORNADORp49.700: Harga: DW993 Promo sparepart spakbor depan suzuki RC 100 origil SGP 20DEZ MurRp419.000: Harga: Sparepart Motor Carburator Karburator Suzuki Tornado RC 100 Crystal M4Rp323.000: Harga: Sparepart Motor sayap bebekan legshil dek tebeng suzuki rc 80 rc 100Rp223.000. Idlestall prevention. 1. Make sure your cars engine and Catalytic Converter (CAT) are completely cold ideally leave it overnight to cool right down. 2. Start your car in the usual manner (keep your foot off the throttle) As your car was cold on start up this will mean that the car pumps extra fuel in and raises the revs (like in step 3 above. 6p43. Cara Merubah Karburator Mio Hy sobat kali ini saya akan membahas tentang bagaimana merubah karburator mio pakai karburator supra atau legenda... Sebelum saya membahasnya saya harap baca dengan teleti ya agar tidak salah dalam pemasanganya.. dalam proses ini kita harus mempunyai dulu karburator dan leher inteknya ya sobat.. setelah itu bongkar terlebih dahulu karburator aslinya atau juga yang sudah di ganti. Stelah itu potong leheran intek supranya di bagian bawah. Kenapa harus di bagian bawah??? Karna bagian bawah leheran intek supra lurus.. kita ambil bagianya sedikit saja karna kalau kepanjangan nanti akan mentok dengan box filter, setelah itu kita pasang kan karburator ke intek supra tadi, jangan lupa untuk menipiskan bagian kepala bautnya. Takutnya nanti mentok sama karet intek mionya.. setelah kita selesai menipiskan kepala bautnya kita coba pasangkan karbunya ke motor mio kita.. pastikan kran bensin di karburator supra tidak mentok dengan mesin.. jika mentok harus di potong ya!! Kalau tidak di potong nanti takutnya karbunya itu pasang selang minyak dan juga skep karburatornya lalu coba hidupkan. Menurut saya nanti jika kita menyetel karburatornya pastikan posisi seirit mungkin, kalau boros atau sedikit boros tarikanya akan terasa agak berat. Beda dengan setelan irit.. baiklah sekian dulu informasi dari saya SELAMAT MENCOBA YAA!!!!!!!!! Monday, November 24, 2014 Nih saya bagi ilmu baru buat para pembaca semua yang pada penyuka motor mio..hehehe lets go cekidot.. bagi anda para pengguna motor matic khususnya motor yamaha mio, dan ingin belajar untuk service motor anda sendiri, minimal service ringan bahasa bengkel itu mencakup service karburator dan pembersihan filter udara yaah lumayanlah buat menghemat ongkos hehehe. bagi anda yg suka dengan motor matic dan ingin belajar bagai mana merawat karburator yang baik dan benar saya punya sedikit pengetahuan untuk para pembaca semua, cekidot di bawah. langkah service karburator mio lepaskan karburator dari intek manipool 1. buka cover mesin mio, ada 4 baud skrup d bagian cover mesin tepatnya d bagian bawah jok. 2. buka conekan accu + dsn - 3. buka kedudukan jok ada 4 buah baud ukuran 10mm d bagian bawah jok 4. buka soket konecting accu d bagian bawah jok. 5. buka baud manupool, buka baud sambungan out tek karbu. 6. buka konekan cook setelah karburator telah di lepaskan dari intek manipool, langkah selanjutnya mulai membersihkan bagian-bagian karburator itu ringkasnya kita mulai saja obrak abrik isi karburator 1. buka 4 buah baud penampungan bensin d bagian bawah karburator. 2. lepaskan pelampung 3. buka sepuyer mainjet dan pilotjet 4. buka 2 buah baud penahan pakum skape d bagian atas karburator 5. lepaskan per penahan skape fakum karburator 6. lepaskan fakum karburator setelah semua bagian di lepaskan mulailah membersihkan semua komponen. dalam membersihkan semua komponen harap diperhatikan bagian skape pakum karburator yang terbuat dari karet jangan sampai terlalu lama direndap dalam cairan yg dapat merusak bahan karet jangan direndam dalam bensin, tentunya bagian sil dan semua yang terbuat dari bahan karet harap di perhatikan juga. selanjutnya bersihkan pilot jet dan main jet pastikan semua lubang tidak ada yang tersumbat. besihkan juga bagian in dan out di lubang angin dan skape. usahakan semua bagian bersih seperti baru.gunakan amplas paling halus jika perlu. setelah semua bagian dirasa cukup bersih. mulai pasang semua bagian seperti semula. pasang kembali karburator pada intek manipool. setelah terpasang mulai hidupkan mesin. setelah mesin dapat bekerja normal, lanjut pada penyetelan angin karburator. tutup angin hingga habis putar kedalam baud stelan angin pada karbu hingga mentok tarik gas pd RPM rendah dan pertahankan, mulai buka baud stelan angin secara perlahan hingga RPM meningkat sampai d batas paling tinggi. jika suara mesin sudah di RPM paling tinggi stop bukaan stelan baud angin. jika semua tahap sudah selesai pasang kembali semua komponen. Oke itu dia posting dari saya buat para pembaca sekalian semoga bermanfaat jika ada kekurangan dalam penjelasan saya harap di maklumlah saya juga kan manusia ..hehehe terimakasih. Cara Membuka CVT Minus Menggunakan Treker – Bagi pembahasan kali ini kami akan berbagi uang sogok atau trik bagaimana pendirian paling mudah membuka CVT tanpa memperalat treker,,cukuplah bagi kian jelasnya simak pemarannya di bawah ini. Internal hal ini urusan lakukan perawatan CVT memang menjadi hal yang terbilang ngejelimet,, hal ini karena tikda punya special tools atau semacam tracker untuk yang masih bingung menggunakannya. Telebih kembali bila wicara special tools kerjakan CVT,, bila ingin lengkap harus memiliki impact yang berhulu pada kompresor yang berkemampuan ki akbar. Akan tetapi mana tahan bila kalian diharuskan mempunyai alat itu semua cak bagi merawat CVT motornya seorang,, apalagi harus ketergantungan pada bengkel, dan tenang tetapi buat kali ini kami akan memberikan cara atau tips kerumahtanggaan membeberkan CVT. Cara Menyibakkan CVT Tanpa Menggunakan Traker Langkah-Langkah Membuka CVT Minus Memperalat Treker Cara Kuak CVT Minus Menggunakan Traker Dan dalam hal ini ternyata terdapat beberapa mandu yang mudah cak bagi merawat komponen-komponen CVT sama dengan belt dan roller, dan hanya membutuhkan tiga perlengkapan dan komponen CVT bisa diganti ataupun hanya dibersihkan hanya. Nah mudah bukan kalian tidak perlu ke bengkel lagi,, apakah kalian penasaran bagaimanakah cara membeberkan CVT tanpa harus menggunakan special tools? Nah kerjakan lebih jelasnya baca dengan perlahan, meski kalian responsif dan semakin mengerti. Maka intern hal ini kalian praktikkan pada sepeda motor matic kesayangan kalian dan plong dasarnya prinsipnya mirip dan bisa jadi boleh diaplikasikan ke keberagaman matic enggak. Siasat yang dipakai privat peristiwa ini sebagai halnya Kunci Cakrawala-8 mm,, Gerendel cincin 17 mm dan Kunci T-17 mm. Langkah-Langkah Mengungkapkan CVT Minus Memperalat Treker Adapun buat langkah-langkah dalam membuka CVT tanpa menggunakan treker diantaranya yaitu Hal yang pertama kalian terlebih silam buka baut-baut nan merintih CVT dengan mengaryakan kunci Cakrawala-8 mm atau jika motor kalian sudah dimodifikasi dengan jenis monel dapat menggunakan daya L-5 mm maupun dapat juga dengan menggunakan kunci Lengkung langit L-5 lazimnya tersaji di bengkel terdekat. Dan apabila pada tutup CVT sudah terbuka cara lakukan membuka pulli depan kalian dapat mengganjal penggaris kipasnya dengan mempekerjakan baut CVT itu seorang dan usahakan mengganjalnya dengan memakai ukuran yang minimum ringkas dan juga perhatikanlah jidar kipasnya nan berlimpah di arah demikian dengan maksud kiranya tidak terputus dan jika kalau di kerumahtanggaan akan lebih kuat. Serta manfaatkan daya T-17 mm serta pipa kecil bakal dapat mempermudah membukanya dan langkah ini berguna kalian yang kepingin membersihkan ataupun mengganti roller serta mengganti V-beltnya. Bila suku cadang tersebut sudah mendelongop maka sekarang kebagian mangkok sentrifugalnya. Melepas komponen ini cukup mudah dan cepat, doang cukup mengaryakan kunci ring 17 mm dengan memakai uluran tangan honcoe bakal bisa memberikan tekanan pelebih dan mempermudah saat serta akan semakin mantap lagi bila agak sedikit digentok atau dipukulkan kuncinya,, hal ini karena prinsip pangkal impact ialah begitu juga itu. Kalau pada cara mengencangkan kembali akan lebih gampang kalian boleh meminta bantuan rekan untuk membantu menekan tuas rem belakang agar tak masuk berputar,, kemudian dapat kalian kencangkan. Karena langkah ini berguna cak bagi dapat memberikan paslin atau gemuk sreg bagian three axle serta membersihkan kampas sentrifugalnya,,, bagaimana dalam peristiwa ini cukup mudah atau gampang bukan. Demikianlah pembahasan mengenai Mandu Membeberkan CVT Tanpa Menggunakan Treker sebaiknya dengan adanya ulasan tersebut bisa berjasa dan bermanfaat bagi kalian semua,,, sambut kasih atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂